Themen Automobilindustrie und Märkte Markt International Globale Automobilkonjunktur bis Russland Markt Europa Osteuropa bis Nutzfahrzeuge Westeuropa Markt Deutschland Deutschland 2013 bis Mobilitätskosten Produktion Inlandsproduktion bis Auslandsfertigung Markt Nutzfahrzeuge, Anhänger, Aufbauten und Busse Die Nutzfahrzeug-Branche im Überblick Lage bei Nutzfahrzeugen, Anhängern, Aufbauten und Bussen Nutzfahrzeugmarkt: Euro VI Markt Zulieferindustrie Lage der Zulieferindustrie / Marktentwicklung HG II Arbeitsschutz Logistik Herausforderungen für die Logistik Gremien der Abteilung Logistik Services der Abteilung Logistik Global MMOG/LE Schulung Global MMOG/LE Tool Odette-ID OFTP2 Sicherheitszertifikat Nationale und internationale Vernetzung Mittelstand Zulieferindustrie und Mittelstand Zusammenarbeit der Zulieferindustrie VDA Rating Tool Mittelstand im Bereich der Nutzfahrzeugindustrie Anhänger, Aufbauten und Busse Vertrieb Automotive Aftersales Autobanken Einkaufsbedingungen Wirtschaftspolitik und Infrastruktur Handel Bedeutung der Handelspolitik für die Industrie und den Standort Deutschland Marktzugang im internationalen Vergleich Außenwirtschaftsförderung und Entwicklungszusammenarbeit Auslandsaktivitäten und Kooperationsveranstaltungen Rohstoffe Internationale Rohstoffversorgung/Preise Europa Wettbewerbsfähigkeit in Europa/Zukunft des Euro Cars2020/Reindustrialisierung Energie Energiekostenentwicklung und Energiewende Spitzenausgleich bei der Strom- und Energiesteuer – EMS Verkehr Bedeutung des Straßenverkehrs: Lkw, Pkw, Bus Lang-Lkw, Liberalisierung Fernbuslinien Güterverkehrspolitik Bedeutung von Güterverkehr und Logistik, Feldversuch Lang-Lkw, Lkw-Parkplätze Infrastruktur Infrastrukturpolitik Schutzrechte und Patente Steuern und Zölle Aktuelle Steuerpolitik Zölle und Verbrauchssteuern Firmenwagenbesteuerung Kfz-Steuer Steuerliche Förderung Elektrofahrzeuge Besteuerung Elektromobilität Umwelt und Klima CO2-Entwicklung CO₂-Entwicklung in Deutschland allgemein CO2-Regulierung bis 2020 CO₂ Regulierung bis 2020 für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge CO2-Regulierung nach 2020 CO₂ Regulierung für die Zeit nach 2020 CO2-Regulierung schwere Nutzfahrzeuge CO₂ bei schweren Nutzfahrzeugen (LKWs) Energieeffizienz Energieverbrauchskennzeichnung, Labeling und Reifenlabeling NEFZ und WLTP NEFZ und WLTP Klimaanlagen und Kältemittel Luftqualität und Luftreinheit Feinstaub, Umweltzonen und Luftqualität Feinstaubemissionen Reduzierung klassischer Schadstoffe Biokraftstoffe Biokraftstoffe und Nachhaltigkeitsdebatte Umweltschutz in der Produktion Umweltschutz in der Produktion und Nachhaltigkeit in der Lieferkette REACH: Überarbeitung und Betroffenheit der Automobilindustrie Ressourceneffizienz Ökobilanzierung Revision der bestverfügbaren Technologien „Oberflächenbehandlung unter Verwendung von organischen Lösungsmitteln“ Gefahrguttransport Transport von Batterien Geräusche Geräuschemissionen Innovation und Technik Klassische Antriebe Klassische Antriebe (Benzin, Diesel: Downsizing), Reduzierung klassischer Schadstoffe, Elektrifizierung und Hybrid als Brücke zur Elektromobilität Kraftstoffstrategie Mobilitäts- und Kraftstoffstrategie (inkl. CNG, LNG, P2G und L2G) Ad Blue AdBlue®: Infrastruktur und AdBlue®-Kommunikation AdBlue®: MARKENLISTE UND LIZENZNEHMERLISTE Vernetzung Das vernetzte Fahrzeug Vernetzte Mobilität V2X-Kommunikation: Ergebnisse des Forschungsprojekts simTD Datenschutz-Prinzipien für vernetzte Fahrzeuge Automatisiertes Fahren FAT Klimaschutz durch Fahrzeugleichtbau Aerodynamische Forschung der FAT Unfallforschung Sicherheit und Standards Sicherheit Verkehrssicherheitspolitik Allgemeine Entwicklung der Sicherheit im Straßenverkehr, Unfallzahlen Transporter: Sicherheit statt Tempolimit Retten und Bergen Unfallhilfe und Bergen bei Fahrzeugen mit Hochvolt-Systemen Rettungsdatenblätter Spurhalteassistenzssysteme Lane Keeping Assist Systems (LKAS) Evolution NCAP Evolution von Euro NCAP und anderen NCAP Programmen weltweit Barrierefreiheit Fernlinienbusse Barrierefreiheit in Fernlinienbussen Harmonisierung von Zulassungsvoraussetzungen Weltweite Harmonisierung Diebstahl und Tachomanipulation Diebstahlschutz Tachomanipulation Qualität Aktive VDA QMC Arbeitskreise QM Systemzertifikate Aus- und Weiterbildung des QMC Automotive SPICE QMC Niederlassungen in China Normung Normungsvorhaben CAN-Bussystem mit flexibler Datenrate Normungsvorhaben Validierung von Simulationsmodellen zur Fahrdynamik Normung von kranbaren Sattelanhängern im kombinierten Verkehr Straße-Schiene Status der Normung zur Elektromobilität Informationssicherheit Informationssicherheit Services Zahlen und Daten Zahlen und Daten - Übersicht Monatszahlen Jahreszahlen Allgemeines Automobilproduktion Neuzulassungen Export Kfz-Bestand Autokostenindex Veranstaltungen 15.Mittelstandstag des VDA On the Move TTIP: Mittelstands-Umfrage zu Marktzugangsproblemen Technischer Kongress 2015 Anfahrt Hotel Programm Fachausstellung Allgemeine Informationen Forum Automobillogistik Anmeldung Hotel Fachausstellung Forum Automobillogistik 2014 IAA goING 2014 IAA-India-Tag 2014 Gemeinsam in neue Märkte! Außenwirtschaftsförderung und Entwicklungszusammenarbeit workING 2014 Internationale Automobil-Ausstellung – IAA 2014 IAA-China-Tag 2014 Mittelstandstag des VDA Technischer Kongress 2014 Technischer Kongress 2013 Technischer Kongress 2012 Technischer Kongress 2011 Technischer Kongress 2010 Technischer Kongress 2009 Technischer Kongress 2008 Technischer Kongress 2007 Technischer Kongress 2006 Technischer Kongress 2005 Technischer Kongress 2004 Technischer Kongress 2003 Auto Expo 2014, Indien VDA Logistik Award 2014 Das Automobil in der Kunst Der 10. QMC Qualitätsgipfel in Berlin Die 65. IAA Pkw 2013 IAA Besucherwerbung Die transatlantische Partnerschaft - Chancen & Herausforderungen Rückblick Fachkongress Elektromobilität 2013 IAA-Indien-Tag 2013 VDA Design Award 2013 Initiativen für Zulieferer auf der IAA Rückblick Internationale Konferenz Elektromobilität VDA-Nutzfahrzeug-Symposium 2013 IAA-China-Tag 2012 IAA-Türkei-Tag 2012 IAA-Indien-Tag 2012 VDA-Gemeinschaftsstand Seoul Motor Show VDA Nutzfahrzeug-Symposium 2015 VDA Nutzfahrzeug-Symposium Event IT Mittelstandstag 2015 test Qualitätsmanagement Symposium 5th VDA Automotive SYS® Conference Nachwuchsförderung Ausbildungs- und Jobchancen in der Automobilindustrie IAA Schulklassenaktion Unsere Autos Unterrichtsbereich Anmeldung Publikationen VDA-Versandkosten Datenschutz Allgemeine Geschäftsbedingungen DKF-Versandkosten Presse Pressemeldungen 16. Technischer Kongress des VDA am 20./21. März 2014 in Hannover Wissmann: Brüssel stellt Weichen für aerodynamischen Lkw der Zukunft Westeuropa, USA und China bleiben im Vorwärtsgang IAA-Tickets unter den Weihnachtsbaum legen China und die USA treiben das Wachstum Deutsche Automobilindustrie ist internationaler Vorreiter bei niedrigem Ressourcenverbrauch China und USA legten 2014 rasanten Schlussspurt hin Intelligente Supply Chain Steuerung – global, transparent, effizient Deutsche Automobilindustrie sagt „Ja zu TTIP!“ Wissmann: Wettbewerbsfähigkeit von Europa steigern Gut vernetzt: Europas größtes Technologie-Treffen mit Schwerpunkt auf Connected Car VDA: Ermittlung des Norm-Kraftstoffverbrauchs ist EU-weit gesetzlich vorgeschrieben VDA zur Änderung der Achsklassensystematik der Lkw-Maut Materialien Fotos Lang-LKW Verband Über den Verband Zukunft serienmäßig Industrie und Wirtschaft Sicherheit und Umwelt Das Autoland der Ideen Standorte Mitglieder Herstellergruppe I Herstellergruppe II Herstellergruppe III Außerordentliche Mitglieder Körperschaftliche Mitglieder Organisation Vorstand & Präsidium Präsident Geschäftsführer Organigramm Partner und Institutionen Transport, Verkehr, Sicherheit und Logistik Wirtschaft Veranstalter internationaler Automobil-Ausstellungen Internationale Automobilverbände Nationale Automobilverbände in ausgewählten Ländern Fachabteilungen FAT Aufgaben und Ziele Forschung Netzwerk Team und Kontakt Fachabteilung Ausstellungen Ausstellungen Team Fachabteilung Normung Normung Grundsätze der Normung Unsere Partner Team Fachabteilung Aftermarket Aftermarket Nachserienversorgung Supply Chain Management Team Fachabteilung Nutzfahrzeuge, Anhänger, Aufbauten, Busse Nutzfahrzeuge, Anhänger, Aufbauten, Busse Team Fachabteilung Elektrombilität Elektromobilität Team Fachabteilung Historische Fahrzeuge Historische-Fahrzeuge Team Fachabteilung Inhousekommunikation Inhousekommunikation Team Fachabteilung Kommunikation Kommunikation Team Fachabteilung Zulieferindustrie und Mittelstand Zulieferindustrie und Mittelstand Team Fachabteilung Logistik Logistik Team Fachabteilung Presse Presse Team Fachabteilung Recht und Versicherungen Recht und Versicherungen Team Fachabteilung Märkte und Analysen Märkte, Analysen, Rohstoffe, Statistik Team Fachabteilung Steuern und Zölle Steuern und Zölle Team Fachabteilung Technik Technik Team Fachabteilung Umweltpolitik Umweltpolitik und technischer Umweltschutz Team Fachabteilung Verkehrspolitik Verkehrspolitik Team Fachabteilung Personal, Finanzen, zentrale Dienste Personal, Finanzen, zentrale Dienste Team Fachabteilung Wirtschafts- und Klimaschutzpolitik Wirtschafts- und Klimaschutzpolitik Team Fachabteilung Qualitätsmanagement Qualitätsmanagement-Center Team Stellenangebote Initiativbewerbung Offene Stellen Leiter/in für die Abteilung Märkte, Analysen, Rohstoffe, Statistik (MARS)
