Die deutsche Automobilindustrie unterstützt die Einführung digitaler Produktpässe (DPP) und setzt sich für deren Vorteile für die Branche und Interessengruppen darüber hinaus ein. Wir sehen jedoch eine Reihe von Kernproblemen, die zu Risiken bei der Umsetzung digitaler Produktpässe führen können. Insbesondere die Einführung des digitalen Batteriepasses, wie er ursprünglich in den EU-Regulierungen als Vorläufer zu weiteren DPPs vorgesehen ist, stellt aus technologischer und rechtlicher Sicht besondere Herausforderungen dar. In diesem Papier werden daher die wichtigsten Probleme aufgeführt, die wir mit der Einführung von DPPs im Allgemeinen und des digitalen Batteriepasses im Besonderen sehen. Auf der Grundlage der identifizierten Probleme schlagen wir dann politische Maßnahmen vor, die ergriffen werden sollten.