Mit dem Conti EfficientPro Gen 3+ stellt Continental eine Weiterentwicklung ihres besonders in der Lkw- Erstausrüstung verwendeten Langstreckenreifens vor. Ziel der Weiterentwicklungen lag auf der Minimierung des Rollwiderstands und damit des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Gegenüber seinem Vorgängermodell konnte der deklarierte Rollwiderstand für die Lenk- und Antriebsachse um rund 9 Prozent verringert werden.

Erfunden von Reifenentwicklern und Materialexperten von Continental.

 

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