Das deutsche Bruttoinlandsprodukt (BIP) ist im Jahr 2025 nur um kaum merkliche 0,2 Prozent gewachsen. Es lag Ende 2025 auf dem gleichen Niveau wie im dritten Quartal 2019.
Das deutsche Bruttoinlandsprodukt (BIP) ist im Jahr 2025 nur um kaum merkliche 0,2 Prozent gewachsen. Es lag Ende 2025 auf dem gleichen Niveau wie im dritten Quartal 2019.
Themen, die in 2025 bewegten
Die deutsche Automobilindustrie investiert weiter intensiv in die Transformation der Mobilität, in neue Technologien und in Prozessoptimierungen. Allein zwischen 2026 und 2030 fließen weltweit rund 320 Milliarden Euro in Forschung und Entwicklung und weitere 220 Milliarden Euro in Sachinvestitionen.Hildegard Müller VDA-Präsidentin
Der deutsche Pkw-Markt ist 2025 um 1 Prozent gewachsen und erreichte ein Marktvolumen von fast 2,9 Millionen Neuzulassungen. Trotz des Wachstums liegt der Markt noch deutlich, um 21 Prozent, unter dem Niveau des Jahres 2019, als in Deutschland 3,6 Mio. Pkw neu zugelassen wurden.
Die Zahlen und Daten zum Pkw-Markt in Deutschland 2025 stehen Ihnen hier zur Verügung.
Die Neuzulassungen auf dem europäischen Pkw- Markt (EU, EFTA und UK) sind im Jahr 2025 im Vergleich zum Vorjahr gestiegen. Sie befanden sich in Relation zu den Jahren vor der Pandemieallerdings weiterhin auf niedrigem Niveau und konnten im vergangenen Jahr nur leicht aufholen.
Näheres zu den Pkw-Neuzulassungen in der EU.
Der chinesische Pkw-Markt ist 2025 um 4 Prozent auf 23,9 Mio. Fahrzeuge gewachsen. Das Marktvolumen erreichte somit ein neues Rekordniveau. China war somit eine zentrale Stütze des Weltmarktes und weiterhin der größte Einzelmarkt weltweit.
Weitere Daten und Zahlen zu den einzelnen asiatischen Märkten stehen Ihnen hier zur Verfügung.
In Deutschland wurden im Jahr 2025 insgesamt 69.000 schwere Nutzfahrzeuge über 6 Tonnen neu zugelassen, ein Rückgang von rund 14 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Der deutsche Markt für leichte Nutzfahrzeuge (bis 6 Tonnen) verzeichnete im Jahr 2025 den ersten Rückgang seit dem Jahr 2022. Die Neuzulassungen sanken im vergangenen Jahr um 5 Prozent auf 274.300 Einheiten, was einem Minus von 14.500 Fahrzeugen entspricht.
Weitere Daten zum Nutzfahrzeugmarkt Deutschland erhalten Sie hier.
Der US-Light-Vehicle-Absatz ist 2024 um gut 2 Prozent auf 15,9 Millionen Einheiten gestiegen. Gegenüber dem letzten Vor-Corona-Jahr 2019 lag der Absatz im vergangenen Jahr immer noch um 6 Prozent zurück.
Nach der Erholung in den vergangenen Jahren erlebt der US-amerikanische Markt für schwere Nutzfahrzeuge im Jahr 2024 zum ersten Mal seit drei Jahren einen spürbaren Rückgang.
Weitere Zahlen und Daten zu den einzelnen US-Märkten stehen Ihnen hier zur Verfügung.
Letztes Jahr konnten die Neuzulassungen von Bussen über 8 t in Deutschland um 42 Prozent auf 6.196 Ein heiten zulegen, ein Niveau, das seit den Jahren nach der Wiedervereinigung nicht mehr erreicht wurde.
Der deutsche Anhängermarkt musste im Jahr 2025 er neut einen Rückgang hinnehmen. Die Neuzulassungen von Anhängern sanken auf 256.200 Einheiten, was einem Minus von 9.800 Fahrzeugen bzw. vier Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht.
Lesen Sie hier mehr zur Entwicklung von Anhänger und Bussen.
